出品：搜狐汽车
纵横品牌目前只有一款上市交付的量产车，就是G700。但因为它确实十分…全能，所以一款更比三款强，一款就可以衍生出很多细分版本。此时此刻，在2025广州车展的捷途纵横展台，纵横G700的全家桶基本算是凑齐了。
几乎每次大型展会，纵横都会带着纵横G700环塔版。2025年环塔拉力赛，作为唯一未上市便参赛的量产车型，纵横G700以“原厂状态”直面沙漠、戈壁、峡谷等严苛考验，一举斩获5个赛段冠军。环塔拉力赛是一项门槛很高，有一定危险性的专业赛事，但如此给力的产品让我有一种，我上我也行的感觉！
越野性能上，纵横G700环塔版标配“三把锁”，配合内高压一体式大梁，抗扭刚度提升30%；900mm涉水深度与IP68级防水标准，让发动机浸泡2小时后仍可正常启动；定制阿诺达氮气减震支持双向阻尼调节，压缩阻尼和回弹阻尼各8档可调，兼顾沙漠飞坡与戈壁穿越的多场景需求；18寸越野轮毂采用航空铝材质，相较铸造轮毂减重16%，降低簧下质量提升操控响应…
展开剩余58%最骚的是即便这么多硬核越野配置加持，这辆车内部的舒适配置和豪华配置一应俱全，虽然大家都说可城可野，但野到这种程度的确实也少见..
目前纵横G700已经上市交付了，指导价区间32.99万-41.49万元，限时置换价30.49万-38.99万元。外观部分，纵横G700采用了时下流行的方盒子造型，中网部分的捷途LOGO可以点亮，从而在夜间增加品牌辨识度，新车共有5种外观颜色可选。
整体尺寸部分，长宽高分别为5198、2050、1956mm，轴距2870mm。
动力方面，这辆车搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155kW，系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，配备100L油箱，官方数据显示满油满电续航将达到1400km。
另外其还配备原地掉头功能和航行技术，也能实现长时间、远距离的水中航行。事实上就在10月16日，G700从芜湖境内的长江水域黑沙洲渡口启航，完成了横渡长江的挑战，全程耗时22分钟，总航程1480米，成为了百年汽车工业史上首款成功横渡长江的越野车，恐怕以后对于越野车的性能指标，我们要重新梳理一版最新标准了。
在强悍的越野能力与动力性能之外，这辆车也配备了纵横灵感座舱以及纵横乾崑智驾，其中华为乾崑智驾只在两个高配版本搭载，硬件部分搭载192线激光雷达，芯片总算力400TOPS，确实是一辆非常全能的车。
座舱内部呢采用大面积皮质包裹，并且在多处细节加入镀铬元素进行点缀，搭配15.6英寸悬浮式中控屏，所以豪华感与科技感都是不错的；舒适功能维度主流那些就不聊了，它甚至还配备了一台外挂制氧机长途弥散供氧，可保障高原行车安全。
如果您正在选购一款越野车实盘配资网站，要不要考虑一下纵横G700？够硬核，够舒适，甚至有一些贴心！
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